Трехколесные Автомобили 3x-AUTO.ru                             

Авто-Центр XXX-AVTO

 


Пользователь

Не зарегистрирован


Вход
Забыли пароль?
Регистрация

 

 

Тэги
100-сильным мотором Adobe AIRpod Alfa Giulietta Amiro.CMS Aptera CMS CSS DARMONT Egon Brutsch Honda CBR1000RR Microsoft Morgan Threewheeler Peel Engineering Peel P50 Peel Trident photoshop SAM UDO от Twisted Trikes Veloce3 Venture One WYSIWYG XR-3 автомобиль на сжатом воздухе Амиро библиотека изображений дизайн заказчик история Карл Бенц

Все теги

 

Главная  /  Развитие  /  Экскурс в историю  /  Почему бы не в ряд

Похоже, трехколесные транспортные средства входят в моду. А ведь недавно трехколесными были только детские велосипеды. Но уже сейчас три колеса – это чуть ли не обязательная норма всех проектов автомобилей будущего. И, действительно, зачем автомобилю четыре колеса, если он успешно может ездить и на трех. Правда, эти три колеса должны располагаться относительно друг друга в виде треугольника. Это, казалось бы, непреложная истина.
Трехколесный 
автомобиль
Трехколесный автомобиль

Дизайнер Мохаммад Гизел (Mohammad Ghezel) создал концепт трехколесного автомобиля eRinGo. От других автомобилей с тремя колесами его отличает то, что колеса в нем расположены не в виде треугольника, а в ряд.

Трехколесный 
автомобиль
Трехколесный автомобиль

Похоже, трехколесные транспортные средства входят в моду. А ведь недавно трехколесными были только детские велосипеды. Но уже сейчас три колеса – это чуть ли не обязательная норма всех проектов автомобилей будущего. И, действительно, зачем автомобилю четыре колеса, если он успешно может ездить и на трех. Правда, эти три колеса должны располагаться относительно друг друга в виде треугольника. Это, казалось бы, непреложная истина.
Трехколесный 
автомобиль
Трехколесный автомобиль

Но нет! Дизайнер Мохаммад Гизел думает по-другому. Он считает, что три колеса могут располагаться и в ряд. Причем, в большинстве случаев, автомобилю для движения будет достаточно и одного.
Трехколесный 
автомобиль
Трехколесный автомобиль

Согласно концепции Мохаммада Гизела, его автомобиль должен ехать, преимущественно, на одном, центральном колесе. Именно оно будет ведомым. Боковые же колеса нужны только в тех случаях, когда в этом автомобиле едут не два человека (именно столько нужно для поддержания равновесия), а один. Видимо, в этом случае колеса просто вращаются с разной скоростью. Иначе автомобиль будет просто ездить по кругу. Также они нужны для того, чтобы вписываться в крутые повороты.
Трехколесный 
автомобиль
Трехколесный автомобиль

Кроме этих боковых колес, с каждой стороны этого необычного автомобиля есть еще по одному маленькому колесу. Они развертываются тогда, когда автомобиль нужно припарковать или въехать на нем в узкий проезд.
Трехколесный 
автомобиль
Трехколесный автомобиль

Конечно, эта система движения автомобиля, основанная на равновесии, скорее всего, неосуществима. Но нужно сказать Мохаммаду Гизелу «спасибо» за интересную и необычную идею.
Источник
  •   Заметки на полях
  •   Форум
  •   Гостевая книга
  •   Раздел пользователя
  •   Контакты
  •   Карта сайта

  • Блог

    В последнее время особую актуальность приобрели разработки альтернативных видов топлива, например, электричество,...



    SAM Симпатичный двухместный электромобиль на трех колесах принадлежит швейцарскому акционерному обществу S.A.M....



    Трехколесные автомобили и электромобили, которые можно купить уже сегодня.  Германия, Египет, Польша,...



    Компания Morgan официально представила трехколесный автомобиль Британский производитель эксклюзивных...



    В августе 2004 года в Великобритании начались продажи необычного автомобиля Sportcycle Solo. Он представляет собой...




    ГлавнаяНовостиРазвитиеПроизводителиКонтактыКарта сайтаСтатьиЛ
    Создание сайтов Create by AlmoV
    Работает на бесплатной Amiro CMS